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大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗

大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗

  金融界5月(yuè)17日消息,国家发展改革委(wěi)、国家能源局发布《关于加快推进(jìn)充(chōng)电基础设(shè)施建设(shè) 更(gèng)好支持新能源汽车下乡(xiāng)和乡村(cūn)振兴的实施意(yì)见》(以下简称(chēng)《意见》)。

  支持农村(cūn)地(dì)区购买使用新能(néng)源汽车 提供多元化购买支持政(zhèng)策

  《意见(jiàn)》提到,鼓励有条(tiáo)件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县(xiàn)域(yù)内购买新能源(yuán)汽车,给(gěi)予消费券等(děng)支持。鼓(gǔ)励(lì)有关(guān)汽车(chē)企业(yè)和有条(tiáo)件的地方对淘汰低速电(diàn)动车购买(mǎi)新(xīn)能源汽车(chē)提供以旧换(huàn)新(xīn)奖励。鼓励地方政(zhèng)府加强政企联动,开展购车赠送充电(diàn)优惠券等活动。加大农(nóng)村地(dì)区(qū)汽车(chē)消费(fèi)信(xìn)贷支持(chí),鼓励(lì)金融机构在依(yī)法合规、风险(xiǎn)可控的前提下,合理确定首付(fù)比(bǐ)例、贷款利率、还款(kuǎn)期限。

  加(jiā)快实现适宜(yí)使用(yòng)新能(néng)源汽车的地区(qū)充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆(fù)盖”

  《意见》提(tí)到,加强公共(gòng)充电基础设施布局(jú)建设(shè)。支持(chí)地(dì)方政府结(jié)合实际(jì)开(kāi)展县乡(xiāng)公共充电网络(luò)规(guī)划,并做好与(yǔ)国土空(kōng)间(jiān)规划(huà)、配(pèi)电网规划等的衔接,加(jiā)快实现适(shì)宜使用新能源汽车的地(dì)区充电站“县县(xiàn)全覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡(xiāng)全覆盖”。合理推进集中(zhōng)式(shì)公共充(chōng)电场站(zhàn)建设,优(yōu)先在县乡企事(shì)业单位(wèi)、商业建筑、交通枢纽(niǔ)(场站)、公路沿线服务(wù)区(站)等场所配置公(gōng)共充电设施,并向易(yì)地(dì)搬迁集中安置(zhì)区、乡村旅游重点村等(děng)延伸,结(jié)合乡村自驾(jià)游发展加(jiā)快公(gōng)路(lù)沿(yán)线、具备条件的加油站(zhàn)等场所充(chōng)电桩建设。

  健全新能源(yuán)二(èr)手车评(píng)估体系 鼓励企业面向农村地区(qū)市场(chǎng)提供(gōng)优(yōu)质新能源二手车

  《意见》提到,丰富新能源(yuán)汽车供应。鼓励新能源汽车企(qǐ)业(yè)针对农村地区消费者特点,通过差异化策略优(yōu)化配置,开发(fā)更多经济实用的车型,特别是新能源载(zài)货微面、微卡(kǎ)、轻卡等产(chǎn)品(pǐn)。健全新能源二手车评(píng)估体系,对新(xīn)能源二(èr)手车加强检查和整修,鼓励企业面向农(nóng)村地区市(shì)场提供优质新能源二手车。

  鼓励有条件地方出台农村(cūn)地(dì)区公共充电基础(chǔ)设施建设运营专项支持(chí)政策

  《意见》提到,加大充电网络建(jiàn)设运(yùn)营支持力度。鼓励有条件地方出台农(nóng)村地区公(gōng)共充(chōng)电基础设施建设运营专项支持(chí)政策(cè)。利(lì)用地方政(zhèng)府专项债券等工具,支持符合条(tiáo)件的高速公路及普(pǔ)通(tōng)国省(shěng)干线(xiàn)公路服务区(qū)(站)、公共汽(qì)电车场(chǎng)站和汽(qì)车客运站等充(chōng)换电基(jī)础设施建设。统(tǒng)筹(chóu)考虑乡村级充电网络建设和(hé)输配电网(wǎng)发展,加大用地保障等支(zhī)持力度,开展(zhǎn)配套(tào)电网(wǎng)建(jiàn)设改造,增强农村电网(wǎng)的支撑(chēng)保障能力。到(dào)2030年前,对实(shí)行两部(bù)制(zhì)电价的(de)集中式充换电设施(shī)用电免收需量(容量)电费,放宽电网企业相关配(pèi)电(diàn)网建(jiàn)设(shè)投资效率约束,全额纳入(rù)输(shū)配(pèi)电(diàn)价(jià)回收。

  以下为十一条意见(jiàn):

  一、创新(xīn)农村地(dì)区充电基础设施建设运营维护模式

  (一)加强公共充电(diàn)基(jī)础设施布局(jú)建设。支持(chí)地方政(zhèng)府结合实际开展县乡公(gōng)共充电网络规划,并做好与国土空间规划、配电(diàn)网规划等的衔接(jiē),加快实现适宜使用(yòng)新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中式(shì)公共(gòng)充电场站建设,优先在县(xiàn)乡企事(shì)业单(dān)位(wèi)、商业建筑、交通枢纽(场站)、公路沿(yán)线服务区(qū)(站(zhàn))等场所配置公共(gòng)充电(diàn)设施,并向易地(dì)搬迁集中(zhōng)安置区(qū)、乡村旅游重点村等延伸,结合乡村自驾游(yóu)发(fā)展加(jiā)快公路(lù)沿线、具(jù)备条件的加油(yóu)站等场(chǎng)所充电(diàn)桩建(jiàn)设(shè)。

  (二)推进社区充电基础(chǔ)设施建设共享。加快推进农(nóng)村地区(qū)既有居住(zhù)社(shè)区充(chōng)电设施建(jiàn)设,因地制宜开(kāi)展充电(diàn)设施(shī)建设条件改造,具备(bèi)安装条件的居住(zhù)社区可(kě)配建一定比例的公共(gòng)充电(diàn)车位(wèi)。落(luò)实新建居住(zhù)社区充电(diàn)基础设施配(pèi)建(jiàn)要求,推动(dòng)固定车位(wèi)建设充电(diàn)设施或预留安装条件以满足直(zhí)接装表接电需要。落实街(jiē)道办事处等基层管理机构管理责任(rèn),加大对(duì)居住社区管理单位的指导和监督,建(jiàn)立“一(yī)站式”协调推动和投诉解决机制。居住社区管理单(dān)位应(yīng)积极(jí)协助用户安装(zhuāng)充电设施,可探索与充电设施运营(yíng)企(qǐ)业合(hé)作的机制。引导社(shè)区(qū)推(tuī)广“临近车位共(gòng)享”“社区分时(shí)共享”“多车一桩”等共(gòng)享模式(shì)。

  (三)加大充电网络(luò)建设运营支持力度。鼓励(lì)有条(tiáo)件地方出台农村(cūn)地区公共充电基础设施建设(shè)运营专(zhuān)项(xiàng)支(zhī)持政策(cè)。利用地(dì)方(fāng)政府(fǔ)专项债券(quàn)等(děng)工(gōng)具,支(zhī)持符合条件的高(gāo)速公路及(jí)普通(tōng)国省干线(xiàn)公路服务区(站)、公共汽电车场(chǎng)站(zhàn)和汽车客运站等充(chōng)换电基础设施(shī)建设(shè)。统筹考(kǎo)虑(lǜ)乡(xiāng)村级充(chōng)电网络建设和输配电网发展(zhǎn),加大用地保(bǎo)障等支持力度,开展配套电网建设改(gǎi)造,增强(qiáng)农村电网(wǎng)的支(zhī)撑保障能力。到(dào)2030年前,对实行两部制电(diàn)价的集(jí)中式充换电(diàn)设施用电(diàn)免收(shōu)需量(容量)电费,放(fàng)宽电网(wǎng)企业相(xiāng)关配电网建(jiàn)设投(tóu)资效率约束,全(quán)额纳入输(shū)配电价回收。

  (四)推广智能有序充电等新模式。提升新建充电基(jī)础设施智(zhì)能化水平,将智能有序充(chōng)电纳入充电基础设(shè)施(shī)和新能源(yuán)汽车产品(pǐn)功能范围,鼓励(lì)新售新能(néng)源汽车随车(chē)配(pèi)建充电桩具备有序(xù)充电功能,加快形成行业统一标准。鼓励开(kāi)展电动汽车与电网双(shuāng)向互(hù)动(V2G)、光储充协同控(kòng)制等(děng)关(guān)键技术(shù)研究,探索(suǒ)在(zài)充电桩利用率(lǜ)较(jiào)低的(de)农村(cūn)地(dì)区(qū),建设(shè)提供光伏发电、储能、充电一体(tǐ)化的(de)充电基(jī)础设施。落(luò)实峰(fēng)谷(gǔ)分时电价(jià)政策,鼓励用户低谷时(shí)段充电。

  (五)提升充电基础(chǔ)设(shè)施运维服务体验(yàn)。结合农村(cūn)地(dì)区(qū)充电设施环境、电网基础条件、运行维护要(yào)求等,开展充电设施建设(shè)标准制修订(dìng)和典(diǎn)型设计。完善充电(diàn)设施(shī)运维体系,提升设施可用(yòng)率和故障处理能力,推(tuī)动公共(gòng)充换电网络(luò)运营商平台互联互(hù)通(tōng)。鼓励停车(chē)场与充电设施运营企(qǐ)业创新技术与管理措施,引导燃油汽(qì)车与新(xīn)能源汽(qì)车分区停放(fàng),维(wéi)护(hù)良好充(chōng)电秩序。利(lì)用技术手段(duàn)对充(chōng)电需求(qiú)集中的(de)时段和地(dì)段进行提前研判,并做好服务保障。

  二(èr)、支持农村地(dì)区购买(mǎi)使用新(xīn)能源汽(qì)车

  (六(liù))丰富新(xīn)能源汽(qì)车(chē)供应。鼓励新(xīn)能源汽车企业针(zhēn)对(duì)农村地区(qū)消费者特点,通过差异化(huà)策略大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗优化配置,开发更多经济实(shí)用的车型(xíng),特别是新(xīn)能源载货微面、微卡、轻(qīng)卡等产品。健全新能源(yuán)二手车评估(gū)体系,对新能源二手车加强检查和整(zhěng)修(xiū),鼓励企业(yè)面向农村(cūn)地区(qū)市场提供(gōng)优质新(xīn)能源二手(shǒu)车。

  (七)加快(kuài)公(gōng)共领(lǐng)域(yù)应用推广。加快新能源汽(qì)车在县乡党(dǎng)政机关、学校(xiào)、医院等单位(wèi)的推广应(yīng)用,因地(dì)制宜提高公(gōng)务用车中新能源(yuán)汽车使用比例,发(fā)挥(huī)引领示范作用。鼓(gǔ)励有条件的地方加大对公(gōng)交、道路客(kè)运、出租汽车、执法(fǎ)、环卫(wèi)、物流配送等(děng)领域新能源汽车应用支持力(lì)度。

  (八)提供多元(yuán)化购买支持政(zhèng)策。鼓励有条件的地方对(duì)农村(cūn)户(hù)籍居民在(zài)户籍(jí)所在地县(xiàn)域内购(gòu)买新能源汽车,给(gěi)予消费(fèi)券等支持(chí)。鼓励(lì)有关汽(qì)车企业和(hé)有条件的(de)地方对淘(táo)汰低速电动(dòng)车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。鼓(gǔ)励地方政府加强政企联动(dòng),开展购车(chē)赠送充电优惠券等活动。加大农村地区汽(qì)车消(xiāo)费信贷支持,鼓励金(jīn)融机构在依法合规、风险可控(kòng)的前(qián)提下,合理确定(dìng)首付比例(lì)、贷款利率、还款期限。

  三、强化农村地区(qū)新能源汽车宣(xuān)传(chuán)服(fú)务管理

  (九)加大宣传引导力度。通过新闻报(bào)道(dào)、专家评论(lùn)、互联网新(xīn)媒体等方式积极宣传,支持地方(fāng)政(zhèng)府和行业机(jī)构组织新能源汽车厂家开展(zhǎn)品牌(pái)联展、试乘试驾等(děng)活动(dòng),鼓(gǔ)励新能源(yuán)汽车企业(yè)联合产业链上游电池(chí)企业开展(zhǎn)农(nóng)村(cūn)地区(qū)购车三年内(nèi)免费“电(diàn)池体检”活动,提升(shēng)消费者(zhě)对新能源汽车的接受度。

  (十(shí))强化销售服务网络。鼓励新能源汽车企业(yè)下沉销售(shòu)网络,引导车企及第三(sān)方服务企业加快建设联合营(yíng)业(yè)网点(diǎn)、建立配套(tào)售后服务体系,定期开展维修售后(hòu)服务下乡活动,提供应(yīng)急救援等服务,缓解购买使用顾(gù)虑(lǜ)。鼓励高职(zhí)院校面(miàn)向农村地(dì)区培养新能源汽车维(wéi)保技术人(rén)员(yuán),提供汽车维保、充电桩(zhuāng)维护等相关职业教育(yù),将促(cù)进就近就(jiù)地就业与支持新能源汽车消费有效衔(xián)接。

  (十一)加强安全监(jiān)管(guǎn)。健(jiàn)全新能源汽车安(ān)全监(jiān)管体系,因地制宜利用(yòng)多种手(shǒu)段,提升(shēng)新能(néng)源汽(qì)车(chē)及电池质量安全水平,严格(gé)农村(cūn)地区充电设(shè)施管理,引导(dǎo)充(chōng)电设施(shī)运营企业接(jiē)入政府充电设施监管平(píng)台,严格配套供电、大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗集中充(chōng)电场所安全条件,确(què)保符合有关法律法规、国家标准或行业(yè)标准规定,强(qiáng)化管(guǎn)理人员安全业务(wù)培(péi)训,定期对(duì)存量充电桩进行隐患排查。引(yǐn)导农村居民(mín)安(ān)装(zhuāng)使用独立充电桩,并(bìng)合理配备漏(lòu)电(diàn)保(bǎo)护器(qì)及接地设备,提升(shēng)用电安全水(shuǐ)平。

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