4月20日港股(gǔ)震(zhèn)荡，截至(zhì)收盘，恒生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科技(jì)指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国(guó)企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科技股中，阿里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾(téng)讯(xùn)控(kòng)股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌(diē)5.22％，哔(bì)哩(lī)哔(bì)哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽(qì)车跌超(chāo)8％。隔夜，汽(qì)车龙(lóng)头特斯拉公布(bù)一季度财报，净(jìng)利锐减桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号20％，基(jī)本符合华尔街对其全球车(chē)辆大降价(jià)的后果预期；核心汽车(chē)毛利(lì)率(lǜ)跌至(zhì)21.1％，至少刷新(xīn)两年最低，营业利润率(lǜ)和整体(tǐ)毛利率逊(xùn)于预期。随着(zhe)特(tè)斯拉(lā)在3月(yuè)份发(fā)起(qǐ)价(jià)格战，国(guó)内新能源汽车(chē)纷纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前(qián)表示，许(xǔ)多投资者认为，特斯拉降价反映(yìng)了(le)结构性(xìng)成本(běn)优(yōu)势，这将使其能够(gòu)向竞(jìng)争对手施压并获(huò)得超大销量(liàng)并主导电动汽车市场，但他认为降价(jià)已经并(bìng)将削弱(ruò)行业(yè)盈(yíng)利能力（包(bāo)括特斯(sī)拉），但特斯拉财(cái)力(lì)雄(xióng)厚，不(bù)太(tài)可能退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者(zhě)面临的关键问题(tí)是，在大幅(fú)降价但(dàn)商品成本提高的情况下(xià)，公司利润率(lǜ)会降低多(duō)少。

　　中兴通(tōng)讯涨超6％，6G技术获重大突破。消息面上，中国航(háng)天科(kē)工二院消息，近(jìn)日，二院25所在北京完(wán)成(chéng)国内首次太赫(hè)兹(zī)轨道(dào)角动量的实(shí)时(shí)无(wú)线传(chuán)输通信实验，利用高精(jīng)度螺旋相位板(bǎn)天线(xiàn)在110GHz频(pín)段实现(xiàn)4种不同波(bō)束(shù)模态，通(tōng)过4模态合成在10GHz的传(chuán)输带宽(kuān)上完成100Gbps无线实时传输，最大(dà)限度提升(shēng)了带(dài)宽(kuān)利用率，为我国6G通(tōng)信技术发展(zhǎn)提供重要保障和支撑(chēng)。

　　三一国际(jì)涨(zhǎng)超7％，5日连涨(zhǎng)近(jìn)20％，市值(zhí)达(dá)300亿(yì)港元。日前公司拟收购三(sān)一石油科技，进(jìn)军油气装备行(xíng)业。有机构指(zhǐ)出，假(jiǎ)设三(sān)一石油今年盈利同比增长30％，此次收购将提升三一国(guó)际(jì)2023年盈(yíng)利(lì)20％（年(nián)化）。值(zhí)得注意的(d桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号e)是，经考(kǎo)虑该估值后(hòu)本次交易(yì)最终价格确定为29.80亿元(yuán)，公司折价收(shōu)购石油(yóu)装(zhuāng)备资(zī)产，体现出大股东对三一国际的支持。

　　金山云涨超12％，金山办公正(zhèng)式(shì)发(fā)布了(le)具备大语(yǔ)言(yán)模型能力的生成(chéng)式人工智能应用(yòng)，暂定代号“WPS AI”，这(zhè)也是国内协同办公赛道首个类ChatGPT式(shì)应用，今(jīn)后还将(jiāng)持续向AIGC、阅读理解和问答(dá)、人机交互三个方(fāng)向深耕。

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