国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将(jiāng)启航，而5月29日开(kāi)始(shǐ)，东航C919也将在上海(hǎi)-成都开(kāi)启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀请制，也(yě)意(yì)味着(zhe)大部分旅客无法现场经历中国航空史上(shàng)的“历史性时刻”。不过(guò)，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能(néng)体验国(guó)产大飞机(jī)的(de)魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于当天10：45分从上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)出发，2小时25分钟后降落北京首都机场(chǎng)。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，这趟深(shēn)具历史意(yì)义(yì)的商(shāng)业首航并元的结构和部首是什么意思，元的结构和部首是什么字未完全向(xiàng)公众(zhòng)开售。早(zǎo)在去(qù)年12月，东(dōng)航(háng)接收(shōu)首(shǒu)架C919后不久，即举办了“首航(háng)幸运会员征(zhēng)集活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日，不少(shǎo)参与活动的旅客表示(shì)接到(dào)东航客(kè)服的入选(xuǎn)电话，并顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日(rì)，东(dōng)航(háng)全面开售C919机票。而(ér)5月29日上(shàng)海飞成(chéng)都的C919航班，经济舱价格初(chū)始定为919元，也与C919飞元的结构和部首是什么意思，元的结构和部首是什么字; line-height: 24px;'>元的结构和部首是什么意思，元的结构和部首是什么字机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的(de)上海-成都机票也(yě)瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报道，截(jié)至5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代(dài)财(cái)经(jīng)从社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日(rì)往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激(jī)动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞(fēi)机估(gū)值工作，也一直关注着国产(chǎn)大飞机的进展。不过，他(tā)既错过了首(shǒu)航会员(yuán)报名，也错过了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直(zhí)在东航App上刷新，希望能购得其他(tā)旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王(wáng)先(xiān)生终于顺利购(gòu)得5月29日(rì)当天往返上(shàng)海-成(chéng)都的两张C919机(jī)票。“合共花了(le)3000余元，略(lüè)贵，但(dàn)这是(shì)情怀啊。”王先生告(gào)诉时代财经(jīng)，因工作调动，他目前在(zài)公司已不负责航空板块业务，不过他表(biǎo)示，退出前的最后(hòu)一(yī)项工(gōng)作是(shì)推动所在(zài)机构(gòu)与中国商飞的合作，他笑(xiào)言（这次抢到(dào)机(jī)票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点(diǎn)许，时代财经从(cóng)东(dōng)航App上发现，目前(qián)该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票(piào)，不过(guò)票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首(shǒu)航的这(zhè)两天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经(jīng)发现(xiàn)，5月(yuè)29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均(jūn)会在上(shàng)海虹桥机场与成都双流机场(chǎng)之间往返，出发(fā)时(shí)间也较(jiào)为(wèi)固定，上海(hǎi)-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分(fēn)出发。票价方面，除(chú)节(jié)假日外，经济舱大部分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者，经常在社交平台上转发(fā)极光、航空(kōng)、航(háng)天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航(háng)班信息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结(jié)缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花(huā)了(le)1600块(kuài)，返(fǎn)程经济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢(féng)周末，她认为票价尚算合理(lǐ)，此前她就曾期待7月能(néng)买到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作(zuò)为自己的(de)生日礼(lǐ)物(wù)。

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