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碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗

碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲(qīn)车变(biàn)事故(gù)车。

  为此(cǐ),财经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽车相关(guān)负责人,对方表示:有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶。经核实,这是去年(nián)十(shí)一期间(jiān)的(de)事情,而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助(zhù)驾驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官(guān)方微博也回(huí)应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方微(wēi)博

  小鹏汽车对(duì)于(yú)智能化的技术(shù)一(yī)直非常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公开表示(shì)过,新能源汽车并非下(xià)一个汽车时(shí)代,智能汽车才(cái)是汽车行业的(de)分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构(gòu)发布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇」的加(jiā)持下,未来新(xīn)车(chē)型研发周期将缩(suō)短20%,基于架(jià)构部分(fēn)的零部件通用(yò碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗ng)化率最高(gāo)可达80%,智(zhì)能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研(yán)发效率提升30%,车(chē)型(xíng)适配成本降低70%。

  此(cǐ)前(qián),何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季(jì)度(dù)财报电话会(huì)上表示(shì):今(jīn)后一段时间,小鹏(péng)的研发能力会更多体现在(zài)保持性能的同时,成本大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50%的成本(běn)下降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含(hán)动力系(xì)统)约25%的成(chéng)本(běn)下降。同时,小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

  降(jiàng)本(běn)的(de)同时,小鹏汽(qì)车也(yě)一直在加大研发方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在(zài)广(guǎng)东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表(biǎo)示:小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在 2023 年之后的(de)五年(nián)持续(xù)进行高强度(dù)的(de)研发投(tóu)入,每年的(de)研发投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自(zì)动驾驶,在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发(fā)布会后(h碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗òu),小鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在接(jiē)受媒体(tǐ)采访时(shí)表示:小鹏(péng)汽车的(de)智能(néng)驾驶处于(yú)领先(xiān),特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国(guó)内(nèi)的(de)表现。

  不过,财经网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn),小鹏汽(qì)车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖(hú)南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时,撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽车。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑(hēi)

  图源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车辆前方(fāng)环(huán)境的观察并及时接管车(chē)辆所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称,在(zài)高架桥上开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方车辆故障抛(pāo)锚,发生交(jiāo)通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示:事(shì)故发生时,时速符合高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核(hé)实,8月10日下午,宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员(yuán)发生(shēng)碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案(àn)处(chù)理,门(mén)店第(dì)一(yī)时间(jiān)已前往现场协助处理。将(jiāng)全力配合相关部门(mén)进(jìn)行(xíng)事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上(shàng)海一(yī)位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称:进地下车(chē)库时“刹车失灵”,继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽车售后工作人(rén)员表示:车主下地库时超(chāo)速,车速(sù)达到25km/h,加上雨天地面(miàn)没有附(fù)着力(lì)抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)未对(duì)此(cǐ)事作出置评。

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