6月(yuè)初(chū)，国内(nèi)新(xīn)能源汽车(chē)品(pǐn)牌(pái)陆续(xù)发布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实(shí)现了(le)环比正增长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国内新能(néng)源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李(lǐ)想日前在社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务(wù)是提升供应(yīng)链的(de)供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力(lì)来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月在(zài)万(wàn)辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对(duì)平(píng)缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车(chē)型上市(shì)，消费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来(lái)此轮(lún)新(xīn)产品的交(jiāo)付时间不会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八(bā)月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续(xù)第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持(chí)续走高与其产品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下(xià)探(tàn)，且(qiě)两款(kuǎn)车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴息和(hé)置(zhì)换补贴(tiē)权(quán)益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处(chù)的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符(fú)合补贴标准，这无疑对(duì)埃(āi)安的(de)销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在(zài)加码终端的优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时(shí)间也(yě)表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续(xù)有望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目(mù)前订单已过万。除此之(zhī)外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目(mù)前(qián)看(kàn)似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模发运(yùn)全(quán)国，这意味着新(xīn)车(chē)离上市销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年(nián)销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新产品上(shàng)市或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战yle-type data-value="3">

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战