6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现(xiàn)了(le)环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)，一(yī)定程度(dù)上说明(míng)，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造(zào)了月(yuè)度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱ong>

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌(pái)交付(fù)量破(pò)万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于(yú)这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务(wù)是提升供(gōng)应链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力(lì)来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以外，其(qí)他新(xīn)势力离(lí)月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将(jiāng)于(yú)6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于交付(fù)低谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市(shì)，消费者持币(bì)观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交(jiāo)付时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随(s缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱uí)着两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人(rén)期待(dài)。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一系列优惠(huì)政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新能源补贴政策(cè)。根据(jù)政(zhèng)策(cè)，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购买符(fú)合要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发(fā)票日期(qī)为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合(hé)补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加码终端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段(duàn)时间(jiān)也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销(xiāo)量冠(guān)军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势(shì)品缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱(pǐn)牌(pái)贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款(kuǎn)车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能(néng)或将在(zài)下半年迎来爆发(fā)。