东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈(hā)~在(zài)过(guò)去的2022年(nián)，这三(sān)大(dà)国有航(háng)司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低价(jià)航空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万(wàn)元，成为(wèi)当年唯一(yī)一(yī)家盈(yíng)利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的，但(dàn)春秋航(háng)空能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价(jià)引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋(qiū)航空同一时间(jiān)的价(jià)格(gé)普(pǔ)遍会(huì)比其他航司便(biàn)宜(yí)，甚(shèn)至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为(wèi)这低价，春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利(lì)润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空(kōng)时行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那(nà)是太(tài)正常不过(guò)了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运(yùn)费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看到(dào)空姐推着(zhe)小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机(jī)票是便宜(yí)，但你一上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就(jiù)是(shì)春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二(èr)招：短途直(zhí)航(háng)，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚钱(qián)了(le)。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利(lì)多(duō)销，春秋把(bǎ)大量航(háng)线(xià乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思n)改成短途高频的直航(háng)，这样就可以(yǐ)用(yòng)高密度排班来提(tí)高飞机(jī)的(de)日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别(bié)家(jiā)的飞机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年(nián)里，春(chūn)秋航空(kōng)的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于(yú)三(sān)大航。

　　对(duì)于(yú)春秋来(lái)说，在保证成本的(de)基(jī)础上，我能多卖一张是一张，要是民(mín)航(háng)允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大(dà)部分航(háng)线都是来往二三(sān)线城市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心城市可(kě)以获得(dé)较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中(zhōng)就少不了补贴的(de)帮助(zhù)，如果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差评(píng)是(shì)真不少。创始人王正华有一句(jù)名(míng)言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确(què)做到了(le)。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢(huī)复(fù)，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家(jiā)无奈之后的选择(zé)，那还(hái)能走远吗？

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